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复合软管输油泵机械密封频繁过热的原因及保护作用

2018-07-24 14:33:11
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在普通碳钢上形成的氧 化铁继续进行氧 化,使锈蚀不断扩大,较终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧 化的金属(例如,锌,镍和铬)进行电镀来碳钢表面,但是,正如人们所知道的那样,这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏,下面的钢便开始锈蚀。不锈钢软管的性取决于铬的含量,当铬的添加量到10.5%时,钢的耐大气腐蚀性能显著增加,但铬含量   高时,尽管仍可提高性,但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时,把表面氧 化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧 化物。这种紧密粘附的富铬氧 化物保护表面,防止进一步地氧 化。这种氧 化层   薄,透过它可以看到不锈钢表面的自然光泽,使不锈钢具有   的表面。而且,如果损坏了表层,所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理,重新形成这种“钝化膜”,继续起保护作用。

输油复合软管主要是由内钢丝、增强编织层、密封层、外加强层和外钢丝组成,钢丝缠绕钻探胶管用于油田固井、修井及石油地质勘探、小型钻机和水利采煤、输送泥浆及常温水等流体介质,输油软管还具有良好的耐化学品性能。频繁弯曲不会开裂脱层,适用于油品、化学品运输船舶,码头等。

在耐压情况相同的条件下,输油复合软管比同规格橡胶管要好。在很小的回转半径下仍可正常工作,其弯曲部位始终保持圆状,决不会发生折叠、内壁脱落、堵塞和管体折裂现象。由于采用积层镀锌板结构,   具有良好的耐压性能,充压减压时,软管有伸缩现象。主要适用于石油开采、石油炼化、汚油处理、石化仓储、动植物油的仓储、船舶工业、油港码头、石油产品航空燃料油等,是石油化工行业较受欢迎的新型管道。

输油泵机械进行密封的原因是为了防比管道内的液体流动时出现泄漏。输油泵机械密封的工作原理是在适当的压力作用下,将一对和旋转轴相互垂直的端面,保持贴合与相对滑动。

根据工作情况,造成输油泵机械密封频繁过热的情况,主要体现在以下3个原因。

1、机械密封装置配件不当

输油泵机械密封装置配件的工作非常重要,它关系着输油泵机械密封是否能处于正常运转以及使用的寿命,如果出现一点偏差都会引起输油泵机械密封出现温度过高的现象。这就要求,在进行安装之前,机械的清洁性,转轴不会出现粉盒振动的现象,其内部的套筒要始终保持着同心圆运转,在接触面垂直的情况下,使其与转轴的   相互垂直;同时要机械密封的表面不能出现划痕或者破损,不能用毛巾擦拭机械密封的表面。

2、管道内部很多杂质出现焦化

在输油泵机械长管道输送的流体一般是混合油,由很多种成分组成,这就会使流体中有很多杂质,输油泵机械密封高速运转的情况下,很多杂质就会出现焦化,并且紧密地粘贴在机械密封内部的摩擦副表面上。摩擦副表面是输油泵机械密封内部端面直接碰触的圆环,在运转中,依靠大气的压力提供动力,将两者紧密的联合在一起,但是,由于输油泵机械密封内部贴附在摩擦副表面的杂质出现结焦现象越来越多,使其两者的接触面出现了很大的缝隙。当输油泵机械密封内部处于高速旋转的状态,摩擦副里面出现大颗粒的杂质,就会使其接触面出现破损,就会有很多杂质通过破损的接触面进入到摩擦副里面,这就会导致输油泵机械密封频繁出现过热的现象。

3、大颗粒物导致冲洗管发生堵塞并出现冲洗中断

冲洗工序直接关系着输油泵机械密封内部的温度,冲洗工序严格的按照要求完成,将增加输油泵机械密封的使用年限。

冲洗工序的主要操作是利用高速流动原油的冲洗作用带走一部分热量,从而降低机械密封内部的温度,避免出现液膜汽化的形成,内部保持润滑状态,防比很多杂质出现沉积。在平时生活中,发现一般的冲洗管主要适用于冲洗干净的原油,不能冲洗质量差的原油。如果一旦冲洗质量差的原油,由于流动的液体中掺杂了很多杂质或者大体积的颗粒物,造成冲洗管出现阻塞,这样就会导致输油泵机械密封冲洗中断,较终因为温度无法控制,使输油泵机械密封频繁过热,造成输油泵机械密封的内部严重受损,甚至停机。