齿轮泵日常维护注意事项及运行注意事项
高粘度齿轮油泵的轴承通常采用滑动轴承，并在轴承内壁的非承载面上专门设计螺旋式流道，螺旋槽的旋向与齿轮轴的转向雷同。轴承外端与泵的进液口相通，轴承 内真个螺旋槽与轮齿根部相通。当轴旋转时，借助螺旋作用及轴承两真个压力差，将轴承外部的低温液体吸入轴承，对轴承进行润滑和冷却后，流入刚 脱开啮合的齿间，构成一个润滑充足，散热快的螺旋自吸式低压润滑体系。该润滑方法的长处是：进进轴承的润滑液全体是低温介质，粘性润滑液易于形成承载才能 强的动压油膜。大批的润滑液循环不断地带走轴承的热量，对轴承起到良好的润滑和冷却作用。由于有充分的液体往填充刚脱离啮合的轮齿根部，改良了齿轮泵的自吸性能，避免了吸空现象，不仅可以进步容积效力，也有利于减轻气蚀，下降噪声。
一般来说，齿轮泵的泵壳越重，其耐温度，耐压强度也越高。泵体材料常采用球墨铸铁，亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成，或采用挤压铝合金型材加工制作。当输送的介质具有腐化性时，可采取本钱较高的不锈钢资料。高粘度齿轮泵多采用含镍，铬量高的合金钢作为泵壳材料，这种资料在强度，性及本钱方面的综合 性能较好。为解决齿轮泵的困油现象，通常在泵盖上开设对称的卸荷槽，或向低压侧方向开设不对称卸荷槽，吸液侧采用锥形卸荷槽，排液侧为矩形卸荷槽，卸荷槽的也比液压产业中所用的齿轮泵要深。
由于高粘度齿轮泵输送的介质粘度较高，为减小流动阻力，进步泵的吸液才能，对介质进行加热或保温。通常采取电热元件加热，可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大，输送的高粘度液体轻易产生降解时，建议采用流体加热方式，是排量大的齿轮泵。流体加热又分内置，外置式构造。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套，外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通进蒸汽，导热油，还是冷却水，要依据介质具体情形而定。内置式实用于对输送液体温度均匀性请求较高，或请求对高温液体进行均匀冷却的场所。当电加热方法缺少性或对温度把持请求不高时，可采用外置式结构。
齿轮油泵日常维护注意事项：
1、齿轮油泵管路及结合处有无松动现象。用手转动齿轮油泵试看齿轮油泵是否灵活。
2、向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。
3、拧下齿轮油泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。
4、关好出水管路的闸阀和出口压力表及真空表。
5、点动电机，试看电机转向是否正确。
6、开动电机，当齿轮油泵正常运转后，打开出口压力表和真空泵视其显 示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。
7、尽量控制齿轮油泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以齿轮油泵在较点运转，才能获得较大的节能效果。
8、了解须知：齿轮油泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35℃，较高温度不得超过80C。
9、如发现齿轮油泵有异常声音应立即停车检查原因。
10、齿轮油泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。
11、齿轮油泵在工作一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。
12、经常调整填料压盖，填料室内的滴漏情况正常（以成滴漏出为宜）。
13、定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。
14、维护齿轮油泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。
15、齿轮油泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保管。
齿轮油泵使用过程中注意：
1、齿轮油泵紧固端面螺栓时，齿轮泵用力要对称均匀，边紧边盘动转子。若遇到卡涩，齿轮泵应松掉螺栓重新紧；
2、电泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器；
3、齿轮油泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用；
4、底板强度要够，不要时间长了，泵的底板一软，造成电机与泵不对中，而损坏泵；
5、弄清楚泵的允许较高转速和现场工作较高转速；
6、务必让流体进到入口，尽量不要干转和空转；
7、齿轮油泵的与出口不要接反了，造成泵不出料来。
齿轮泵停止运行后应注意的问题
①如果是输送易结晶，易凝固、沉淀介质的泵，要用清水立即冲洗泵和管道，防止造成堵塞。
②高温泵停车应按设备技术文件的规定执行，停车后应每偏20一30min盘车半圈，直到泵体温度降至50℃为止。
③低温泵停车时，当无要求时，泵内应经常充满液体；吸入阀和排出阀应保持常开状态；采用双端面机械密封的低温泵，液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。
④离心油泵停止运转后应关闭泵的入口阀门，待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。排出泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。 不同类型的泵要根据不同情况检查，是否堵塞、锈蚀等，要做好相关的防御措施，为下次的使用做准备。
