泊头齿轮油泵怎样减小径向力

泊头齿轮油泵的主要部件齿轮选用钢材时，   满足两个基本要求：一是加工和热处理要求，其中包括钢的机械加工性能、铸造性能、锻造性能和热处理性能；二是使用性能要求．包括疲劳强度、热处理规范和其他性能指标。

泊头齿轮油泵和高温油泵所使用的齿轮都要进行热处理，其目的是为了能够提高齿轮的使用性能，充分发挥材料的能力，同时也能够   原材料的切削性能，提高齿轮加工质量，延长齿轮油泵和高温油泵的使用寿命。齿轮油泵和高温油泵的齿轮常用热处理工艺有普通热处理（包括淬火、正火等），表面淬火处理（包括感应淬火、火焰淬火及激光淬火等）、化学热处理（包括渗碳、碳氮共渗、渗氮及氮碳共渗等）及调质处理等。

确定齿轮的热处理工艺，主要根据齿轮油泵或高温油泵所输送的介质与流量大小等、传动速度和精度要求等工作条件而定。同时还要考虑，依据齿轮模数和截面尺寸提出的钢材淬透性及齿面硬化要求、齿轮副的材料及硬度值的匹配等问题。

现在绝大多数油泵齿轮选用渗碳钢或调质钢系列。它们经表面处理后，表面具有较高的强度和硬度，心部具有良好韧性，能够满足齿轮油泵使用性能要求。此外，这类钢的工艺性能好，易于切削且热处理性能好，热处理变形较小，经济上比较合理，所以是较理想的油泵齿轮用钢。

泊头齿轮油泵工作时产生径向力，通过齿轮轴轴颈传递到轴承上。很大的径向力不仅使轴颈和轴承磨损，还会使齿轮轴变形，造成齿轮与泵壳间的刮碰。为或减轻这些现象，泵设计时，应设法减小径向力。下列措施有助于这一目的的实现。

①合理确定齿轮几何参数

对给定性能参数的齿轮油泵，增大模数和齿数皆能减小径向力，随着模数和齿数的增大，齿宽减小，但齿顶圆直径却要增大。因此，为减小给定性能参数泵的径向力，应采用小的齿宽和齿顶圆直径的比值。齿轮油泵压力较低时，径向力较小，为使泵的径向尺寸不至于太大，可采用较大的齿宽和齿顶圆直径的比值。但随着泵压力的增大，径向力也增大，则应逐渐

减小齿宽和齿顶圆直径的比值，以   降低径向力。

同样，增大模数、减小齿宽，也就是减小了模数和齿宽比值。

②扩大齿轮周围等压区域以使作用到齿轮上的液体压力能被平衡掉一部分。

齿轮油泵吸入室与排出室间的过渡区很短，排出室和过渡区对应的包角很小，还不到180。承受低压的齿轮外周包角即吸入室包角却很大，这就使泵的径向载荷减小。这种仅使吸人室包角增大的结构，只能用于低压泵。

在中高压齿轮泵中，齿轮由于受径向力作用，皆要产生位置偏移，过渡区中只有靠近吸入室的1-2个轮齿起的密封作用。因此，可以把排出压力区扩大到这1-2个起密封作用的轮齿之前。使泵排出室和与其相通的高压槽内液体压力皆为高压，从而在沿齿轮圆周方向的很大范围内，径向液体压力   平衡。